第163章:太空
这一幕,不知感动了多少人,没有任何修饰的实拍场景,更能给人代入感,触及人的灵魂。
二十分钟的道别仪式匆匆结束,五百名月球工程师戴上头盔按照指令排成几个队伍。
空天母舰开始缓慢下降高度,不一会突破云层的束缚,出现在航天发射中心的上空。
各国使团成员抬头仰望着缓降中的空天母舰,表情都格外凝重,因为他们不知道还有多少艘这样的空中航母在地球。
这艘航母侧面所刻写的数字4,代表着它并非原本被各国监视而突然消失的3号空天母舰。
那艘空天母舰已经被邓肯弄去杀手世界了,自然不会再出现在这里,到目前为止,空天母舰还是拥有一定作用的。
作为威慑武器十分好用,反重力引擎用是用的清洁能源也不需要担心空气污染,排放比飞机小得多。
等哪天把真正的星际战舰弄出来,这些空天母舰还能卖给在其它世界继续使用,想要淘汰,应该要等保护伞公司下星舰像下饺子一样才行。
这需要多久?
也许只需要十年,因为制造星舰的大部分技术,都能在已知的三个世界里凑出来。
不过能制造的,只是那种五六百米的小型星舰,而且是没有空间跃迁技术的普通航空器,去五光年外的地方都要持续加速航行几年的落后飞船。
在现代人眼中堪称科幻的空天母舰缓缓进入靠近登月飞船的进舱口,甲板与进舱口之间10厘米的距离把控相当到位,镜头还给了宇航员迈入舱门时越过缝隙的特写。
将空天母舰的航行状态与能力展示得清清楚楚,误差一厘米不到,精密的操控代表着高精度,高精度代表强大的技术。
宇航员们进入飞船,挥手与镜头道别。
离开地球,进入一望无垠的深空,到达距离地球极为遥远的月球是非常考验心理承受能力的一件事。
大家可以去翻看阿波罗宇航员登月时的实拍录像,在黑暗中看着地球逐渐远去的孤寂与惊悚感就算是隔着屏幕站在地球上面看都能感受得一清二楚,更不论亲自去感受一番。
地球是孕育生命的摇篮,当人类走出这个摇篮,去进入未知的星空时,所有人都将会为宇宙的浩瀚而震撼,同时将感受到未知所带来的恐惧。
五百名宇航员成功进入月球,飞船进入密封状态,在抵达深空环境后,飞船会加压,以保证航天员在月球得以生存。
这个激动人心的时刻并没有太多冗长的解说,原本是有的,但都被邓肯给删掉了。
这时候,航天发射中心角落的一处地面突然从两边打开,由液压推送装置将藏在地下机库里的复刻版瓦尔基里号航天飞机缓缓升起。
米宽,米长,8米高的庞大飞行器一经亮相,便吸引了无数人的目光。
正在平地的使团人员也在眺望,但他们突然就被要求坐上小车,前往瓦尔基里号航天飞机上一观。
几辆地勤小车载着各国使团,以及有幸参与到拍摄的新闻电视台记者前往了瓦尔基里号航天飞机内部。
进入航天飞机前,邓肯拿出手机查看托尼抵达没有,但看到的却是一段表示无法参与的信息,他只能摇摇头,走进瓦尔基里号航天飞机中,继续升空仪式。
航天飞机内部的空间很大,在阿凡达世界里,这架飞机是用作外轨道航行与大气内部运载,但在这里,它暂时没有货运的需求。
月球基地建立起来之前,瓦尔基里号航天飞机都只能作为太空观光机使用,所以机舱内部多出了一些显得没那么实用的横排座椅,能让人从驾驶室的玻璃看到飞机之外的画面。
两名飞行员在对飞机进行最后的检查工作,使团与记者们被安排到座位上,并系好了安全带。
登月飞船倒计时开始,在全世界人期盼的倒数声中,代表发射的按钮被按下,登月飞船底部的引擎喷射出蓝色的等离子体,在反重力引擎的发力下,庞大的飞船逐渐脱离地心引力的束缚,开始升空,并且速度超乎预料地快。
抵达五百米的高空后,登月飞船底部的四个大功率推进器开始发力,让飞船在巨大的反作用力推动下朝着宇宙飞行。
瓦尔基里号航天飞机也在这时候启动,四个喷气式推动力让庞大的航天飞机原地升空,在飞机尾部的双聚变发动机的推动下,航天飞机朝着飞向天空的登月飞船直追而去。
直播的拍摄画面也从地面镜头,变为了瓦尔基里号航天飞机的内部镜头。
无数人都懵逼地看着瓦尔基里号航天飞机的拍摄画面直追登月飞船,最后与登月飞船齐平,抵达最后的大气。
普通的火箭需要绕地球飞行一段时间才能突破引力的束缚,但登月飞船和瓦尔基里号航天飞机的动力极大,只要推力足够,就算是一栋方方正正的房子都能上天。
飞船与飞机并驾齐驱,脱离地心引力,离开外轨道,进入了深空飞行模式,一同朝着月球飞去。
在地球看向月球,就好像一个小点,真正的月球不是灰白色的,更不会散发金光,它看起来是棕色的,比许多人想象中的更荒凉。
太阳也不是橙红色的,而是白色的,亮得耀眼。
太空没有闪烁的星光,有的只是死一般的寂静,唯有移动的飞船,与飞船身后的地球,有着生命的律动。
邓肯坐在航天飞机里,感受着轻飘飘的身体,也稍微有些恍忽。
进入太空原来是这样的感觉吗……
和他的心情比起来,使团的成员和幸运地被邀请到太空录制内容的新闻工作者们可算是震惊到无法用言语表达这样的事情。
他们以为到这架飞机上是为了近距离拍摄登月飞船的最后画面,没想到是直接追着登月飞船去月球逛一圈!
瓦尔基里号航天飞机和登月飞船的能源十分充足,不到3小时,他们就已经抵达了月球,直线飞行,加速推进,抵达月球后可以直接用推进器反推减缓速度,完全不需要减速和绕月飞行。
最终登月飞船与无数地球人的眼睛抵达月球,在选定的地方降落,20分钟后,登月飞船的底部舱门打开,一辆接着一辆的工程车从机械滑动装置中落到月球上,向着四面八方探索。
十五辆工程车,六架钻地机与六十台特制的工程机器人就是飞船上的全部。
穿着宇航服的工程师们一个接着一个,通过滑梯抵达月球,他们在太空服外,穿戴上了更精密的金属太空衣,比起笨重的太空服要轻便了许多。
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二十分钟的道别仪式匆匆结束,五百名月球工程师戴上头盔按照指令排成几个队伍。
空天母舰开始缓慢下降高度,不一会突破云层的束缚,出现在航天发射中心的上空。
各国使团成员抬头仰望着缓降中的空天母舰,表情都格外凝重,因为他们不知道还有多少艘这样的空中航母在地球。
这艘航母侧面所刻写的数字4,代表着它并非原本被各国监视而突然消失的3号空天母舰。
那艘空天母舰已经被邓肯弄去杀手世界了,自然不会再出现在这里,到目前为止,空天母舰还是拥有一定作用的。
作为威慑武器十分好用,反重力引擎用是用的清洁能源也不需要担心空气污染,排放比飞机小得多。
等哪天把真正的星际战舰弄出来,这些空天母舰还能卖给在其它世界继续使用,想要淘汰,应该要等保护伞公司下星舰像下饺子一样才行。
这需要多久?
也许只需要十年,因为制造星舰的大部分技术,都能在已知的三个世界里凑出来。
不过能制造的,只是那种五六百米的小型星舰,而且是没有空间跃迁技术的普通航空器,去五光年外的地方都要持续加速航行几年的落后飞船。
在现代人眼中堪称科幻的空天母舰缓缓进入靠近登月飞船的进舱口,甲板与进舱口之间10厘米的距离把控相当到位,镜头还给了宇航员迈入舱门时越过缝隙的特写。
将空天母舰的航行状态与能力展示得清清楚楚,误差一厘米不到,精密的操控代表着高精度,高精度代表强大的技术。
宇航员们进入飞船,挥手与镜头道别。
离开地球,进入一望无垠的深空,到达距离地球极为遥远的月球是非常考验心理承受能力的一件事。
大家可以去翻看阿波罗宇航员登月时的实拍录像,在黑暗中看着地球逐渐远去的孤寂与惊悚感就算是隔着屏幕站在地球上面看都能感受得一清二楚,更不论亲自去感受一番。
地球是孕育生命的摇篮,当人类走出这个摇篮,去进入未知的星空时,所有人都将会为宇宙的浩瀚而震撼,同时将感受到未知所带来的恐惧。
五百名宇航员成功进入月球,飞船进入密封状态,在抵达深空环境后,飞船会加压,以保证航天员在月球得以生存。
这个激动人心的时刻并没有太多冗长的解说,原本是有的,但都被邓肯给删掉了。
这时候,航天发射中心角落的一处地面突然从两边打开,由液压推送装置将藏在地下机库里的复刻版瓦尔基里号航天飞机缓缓升起。
米宽,米长,8米高的庞大飞行器一经亮相,便吸引了无数人的目光。
正在平地的使团人员也在眺望,但他们突然就被要求坐上小车,前往瓦尔基里号航天飞机上一观。
几辆地勤小车载着各国使团,以及有幸参与到拍摄的新闻电视台记者前往了瓦尔基里号航天飞机内部。
进入航天飞机前,邓肯拿出手机查看托尼抵达没有,但看到的却是一段表示无法参与的信息,他只能摇摇头,走进瓦尔基里号航天飞机中,继续升空仪式。
航天飞机内部的空间很大,在阿凡达世界里,这架飞机是用作外轨道航行与大气内部运载,但在这里,它暂时没有货运的需求。
月球基地建立起来之前,瓦尔基里号航天飞机都只能作为太空观光机使用,所以机舱内部多出了一些显得没那么实用的横排座椅,能让人从驾驶室的玻璃看到飞机之外的画面。
两名飞行员在对飞机进行最后的检查工作,使团与记者们被安排到座位上,并系好了安全带。
登月飞船倒计时开始,在全世界人期盼的倒数声中,代表发射的按钮被按下,登月飞船底部的引擎喷射出蓝色的等离子体,在反重力引擎的发力下,庞大的飞船逐渐脱离地心引力的束缚,开始升空,并且速度超乎预料地快。
抵达五百米的高空后,登月飞船底部的四个大功率推进器开始发力,让飞船在巨大的反作用力推动下朝着宇宙飞行。
瓦尔基里号航天飞机也在这时候启动,四个喷气式推动力让庞大的航天飞机原地升空,在飞机尾部的双聚变发动机的推动下,航天飞机朝着飞向天空的登月飞船直追而去。
直播的拍摄画面也从地面镜头,变为了瓦尔基里号航天飞机的内部镜头。
无数人都懵逼地看着瓦尔基里号航天飞机的拍摄画面直追登月飞船,最后与登月飞船齐平,抵达最后的大气。
普通的火箭需要绕地球飞行一段时间才能突破引力的束缚,但登月飞船和瓦尔基里号航天飞机的动力极大,只要推力足够,就算是一栋方方正正的房子都能上天。
飞船与飞机并驾齐驱,脱离地心引力,离开外轨道,进入了深空飞行模式,一同朝着月球飞去。
在地球看向月球,就好像一个小点,真正的月球不是灰白色的,更不会散发金光,它看起来是棕色的,比许多人想象中的更荒凉。
太阳也不是橙红色的,而是白色的,亮得耀眼。
太空没有闪烁的星光,有的只是死一般的寂静,唯有移动的飞船,与飞船身后的地球,有着生命的律动。
邓肯坐在航天飞机里,感受着轻飘飘的身体,也稍微有些恍忽。
进入太空原来是这样的感觉吗……
和他的心情比起来,使团的成员和幸运地被邀请到太空录制内容的新闻工作者们可算是震惊到无法用言语表达这样的事情。
他们以为到这架飞机上是为了近距离拍摄登月飞船的最后画面,没想到是直接追着登月飞船去月球逛一圈!
瓦尔基里号航天飞机和登月飞船的能源十分充足,不到3小时,他们就已经抵达了月球,直线飞行,加速推进,抵达月球后可以直接用推进器反推减缓速度,完全不需要减速和绕月飞行。
最终登月飞船与无数地球人的眼睛抵达月球,在选定的地方降落,20分钟后,登月飞船的底部舱门打开,一辆接着一辆的工程车从机械滑动装置中落到月球上,向着四面八方探索。
十五辆工程车,六架钻地机与六十台特制的工程机器人就是飞船上的全部。
穿着宇航服的工程师们一个接着一个,通过滑梯抵达月球,他们在太空服外,穿戴上了更精密的金属太空衣,比起笨重的太空服要轻便了许多。
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