第五百九十五章 商业发展
汉武挥鞭第五百九十五章商业发展
太子刘沐自幼与皇叔刘乘亲近,爱屋及乌下,对他的儿子亦是喜爱,虽比不得张笃,公孙愚和刘孝刘悌兄妹俩,但在同辈的皇亲国戚中也算另眼看待了。
若非如此,小刘究也不会见得太子族兄便急着近前,想跟刘孝和刘悌争宠了,适才与他们玩耍嬉戏的孩童们虽也是与天家血缘甚近,却是不敢似三人这般向太子殿下撒娇。
嗯……公孙愚是例外,他自幼抱太子表兄的大腿抱惯了,马屁拍得很顺溜,压根不忧心“失宠”的,此时只是贼兮兮的笑着看三个小屁孩争宠。
刘究才虚年四岁,虽长得肉乎乎的,然自幼习武的刘沐单手将他抱在怀里,丝毫不觉费劲,正要用另一只手捏捏他的小脸,却不经意瞧见他那三轮小车的轮胎有些特殊。
轮胎,乃是近年才广为大汉臣民熟知的新词,追溯其起源,应是六年前,皇帝刘彻为皇子刘沐造了架三轮脚踏车作为玩具,皇后阿娇看着新奇,又央着他造了可供她乘骑的车子。
刘彻顺手就将双轮脚踏车制作出来了,因当时的钢铁质量和铸造工艺限制,大汉的首架脚踏车没采取链条式的后轮驱动,只采取简易的前轮驱动,且没有刹车装置,得靠脚刹车,且在车轮外沿加以胶漆固化作为缓冲,避免乘骑时太过颠簸,在没有橡胶的年月,也只能凑合着做这类实心且不甚耐磨的胶漆车胎,勉强也能称之为轮胎吧。
皇后阿娇也就图个新鲜,骑着玩了些时日,便是没甚么兴致了,毕竟她自幼喜好骑马射猎,体验过纵马狂奔时的风驰电掣,再骑这简易版双轮脚踏车,除了玩个新奇,满足向姑嫂妯娌们炫耀的心思,实是没有多大玩头。
即便是刘沐,随着年岁渐长,学会骑马后,也鲜少再骑脚踏车,将昔年父皇亲手为他打造的那架玩具三轮珍藏起来。
旁人却不是这般想的,尤是诸位亲王妃,早是得了各自夫君的提醒,若是入宫时见得甚么新奇物件,回府后务必跟他们说说。
多年前,尚为太子的刘彻就要求皇室实业和田氏商团向少府看齐,建立起自有的研发体系,且不再无偿向这两大商团提供新科技和新工艺。
两大商团作为大汉最为庞大的私有企业,就该逐步脱离对他和少府的技术依赖,甚至不能完全仰仗朝廷的政策扶持,否则日后仍是无法在最大范围内拥有企业经营的独立性。
两大商团的发家史,处处的存在着刘彻的手笔,骤然想要“断奶”,无疑是极为痛苦的,奈何刘彻心意决绝,尤是在登基为帝后,更是不再涉入两大商团的经营方略。
不敢说对两大商团和其余商家皆一视同仁,至少在少府每每要对民间释出新的科技和工艺时,两大商团也是要花钱购买的,不少时候还须参与公平公正公开的竞标。
这倒没甚么,两大商团不差钱,关键是有些技艺是有钱也没处买的。
要晓得,长安商区已划设了十六载,再不似昔年般只有两大商团,四大商团,现今包括发展迅猛的永和商团在内,已有百余大商家进驻长安商区,且不是简简单单的购宅置地。
随着大汉工商业蓬勃发展,尤是对外贸易愈发兴盛后,各行各业的汉商渐渐组织起各种形式的商会组织,统一制定货物价格,收集国内外市场情报,解决行业内部纠纷争端,避免恶意竞争。
有四大商团作为先行典范,汉商们渐渐察觉出想将产业做强做大,充足的资本是最重要的前提,否则便连竞标都标不过大商家。
合伙入股,建立起大商团,非但能从钱庄中获取更多的借贷款项,更能执行业之牛耳,且获得官府更大的扶持和重视。
于是乎,诸多汉商纷纷向四大商团偷师,将合资入股的条陈制定分明,划分了诸多东家的份例,预先定下每岁分红等诸多细则,便即筹组起诸多大商团。
近水楼台先得月,经商最重要的是钱脉和人脉,各大商团想要设立总部,现今世上再没有比长安商区更合宜的地界,毕竟是在天子眼皮子底下,非但安全无虞,更能就近观朝廷风向,探听相关的产业讯息,便连去公府办事或参与少府标案都方便得多。
悠悠十六载,多少襁褓中的婴孩已长成英挺少年,汉商们亦是乘着大汉工商业迅猛发展的势头,靠着庞大的需求市场中获取大量利润,不断整合跃升。
即便朝廷制定了诸多预防出现行业垄断的律令,即便长安商区的地价已是寸土寸金,仍有百余商团进驻,在此设立总部,涉及的行业涵盖大汉臣民的衣食住行,其触角更是遍布大汉各郡县,甚至随着汉军的铁蹄深入海外诸国。
四大商团作为先行者,执汉商之牛耳,尤是皇室实业和田氏商团更是实力雄厚的庞然大物,饶是如此,其主事者贤王刘非和国舅田胜仍是感受到了不小的竞争压力,且随着时间的推移,压力愈发巨大。
实在是皇室实业和田氏商团的摊子铺得太广太大,在诸多行业都要与其他商团存在着激烈竞争,若非这两大商团背景硬实,且懂得分寸,从未胆敢违背朝廷政令进行产业垄断,也鲜少对竞争商家赶尽杀绝,否则还真要成为“举世之敌”。
饶是如此,两大商团近年还是愈发难以支撑,被迫撤出某些竞争太过激烈的行当,或是努力寻求与其余商团的合作。
譬如皇室实业旗下的帝国物流就几乎完全撤出了船运业,转而与百川船运合作,毕竟百川船运是梁王刘武和代王刘登创办的,且诸多刘氏王侯都出赀入股的,于公于私,贤王刘非都不敢与之硬拚。
现下长安商区内的百余商团,即便整体实力仍比不得两大商团,然单论在各自行业内,他们未必比不过两大商团。
两大商团便如强横猛虎,身周群狼环伺,却不敢轻易动用“特殊”手段打压,免得引发众怒,况且皇帝陛下也不乐见汉商间出现甚么恶意竞争的下作手段。
私企想进行行业垄断,绝对不行!
没有良性竞争,如何能迅速进步?
少府钱庄创立多年,释出了大量借贷,就为扶持起这些商团,为两大商团乃至四大商团培养竞争对手,促进各行各业的飞速跃升。
在此等情势下,四大商团想要继续维持领先优势,势必要掌握更多的先进技艺,即便是以经营贩售为主的清河百货,也是想方设法的开拓货源,减低进货成本和销售价格。
一步先,步步先!
皇室实业和田氏商团通过诸多新技艺发家,对此自是深有体会,故非但依循刘彻谕示,创设并不断充实完善自身的研发体系,亦不忘时时紧盯着宫里和少府是否有甚么新奇物件出现。
即便是不起眼的小玩意,未必不能赚大钱,旁的不说,单是昔年皇帝刘彻为皇后阿娇庖制零食时炒制出的瓜子,现今已被清河百货卖到各郡县了,非但贵妇们听曲看戏必不可少,便连市井乡间的民妇,都会不时买些嗑磕。
早在皇帝刘彻刚为刘沐造了玩具三轮车时,诸位亲王妃就瞧着有趣,亲王们更是请求皇帝陛下让少府匠师帮着造几架赐下,说是让宗亲家的孩童们也能用来玩耍,实则就是想仿制的意思。
刘彻倒是不以为意,便是准了他们的要求,给诸多侄儿侄女都赐下了。
待得皇后殿下骑着双轮脚踏车向诸位姑嫂妯娌炫耀后,贤王刘非闻得贤王妃杨绮罗的讲述,骤是两眼放光。
昔年刘彻尚未太子时,就曾改进四轮车驾的转向和传动方式,从而推动了四轮车驾更为广泛的运用,无论是用来载人还是载货,皇室实业和田氏商团都从中获得了极大的利润,至今仍是如此。
刘非掌管皇室实业多年,商业嗅觉何其敏锐,各郡县皆在铺桥造路,大汉境内货流人流愈发畅通,各处道路更为平坦宽阔,然寻常百姓想要买马代步还是不太划算的,买得起也不舍得日日用草料白养着啊。
若那甚么脚踏车成本不高,或许真能吸引不少百姓买来代步的。
尤是在工坊密集的西邑和塬南邑,居民区和工坊区相距甚远,掌事和工匠们每日上工多要靠载人车驾,虽说来回只须两枚大钱,然长年累月下来也要花去不少,若是须不断到各处奔忙的,那耗费就更大了,且往往要先前往载人车驾的接运处,要乘车的人多了,还未必能有空位,实在是不方便。
刘非入宫求见皇帝陛下,探听陛下是否有意让少府“有偿转让”那脚踏车的制作技艺,虽说皇室实业的匠师能轻松仿制,然刘非可不敢肆意剽窃皇帝陛下的“专利”。
皇帝刘彻却是不允,倒非敝帚自珍,而是觉着前轮驱动的简陋脚踏车压根就没甚么商业前景,既然刘非有兴趣,倒不如画出链条式后轮驱动的脚踏车图纸,让他拿回去,看看皇室实业的匠师们能否想办法捣鼓出来。
正是这不经意的想法,终是使得大汉首架链条式后驱脚踏车问世了,皇室实业的匠师们因陋就简,虽无法制作出后世般可随处更换的栓式链条,却是直接制造出固定式链条,虽是更换不便,暂且无法让寻常百姓普及使用,然帝国物流却是造出了大量载货小三轮,在坊市和街巷内穿行极为方便。
诸多商家瞧着挺好用的,便是纷纷出赀向皇室实业旗下的工坊购置,国舅田胜眼馋得紧,却是良机已失,想分一杯羹,还得花巨赀向皇室实业买“专利”,不禁捶手顿足,真真是疏忽了,疏忽了!
链条式后驱三轮车的销量极佳,前驱的三轮玩具小车亦是卖得红火,毕竟制作简易,孩童又爱玩,皇室实业让清河百货上架代售,不少世家权贵和豪商巨贾都会买回去,让自家孩童骑着玩耍。
寻常百姓舍不得花钱,纷纷自行仿制,皇室实业倒是没太在意,只要不是有商家大肆仿制贩售,从中牟利,他们也懒得多作过问。
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若非如此,小刘究也不会见得太子族兄便急着近前,想跟刘孝和刘悌争宠了,适才与他们玩耍嬉戏的孩童们虽也是与天家血缘甚近,却是不敢似三人这般向太子殿下撒娇。
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轮胎,乃是近年才广为大汉臣民熟知的新词,追溯其起源,应是六年前,皇帝刘彻为皇子刘沐造了架三轮脚踏车作为玩具,皇后阿娇看着新奇,又央着他造了可供她乘骑的车子。
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多年前,尚为太子的刘彻就要求皇室实业和田氏商团向少府看齐,建立起自有的研发体系,且不再无偿向这两大商团提供新科技和新工艺。
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要晓得,长安商区已划设了十六载,再不似昔年般只有两大商团,四大商团,现今包括发展迅猛的永和商团在内,已有百余大商家进驻长安商区,且不是简简单单的购宅置地。
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四大商团作为先行者,执汉商之牛耳,尤是皇室实业和田氏商团更是实力雄厚的庞然大物,饶是如此,其主事者贤王刘非和国舅田胜仍是感受到了不小的竞争压力,且随着时间的推移,压力愈发巨大。
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饶是如此,两大商团近年还是愈发难以支撑,被迫撤出某些竞争太过激烈的行当,或是努力寻求与其余商团的合作。
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现下长安商区内的百余商团,即便整体实力仍比不得两大商团,然单论在各自行业内,他们未必比不过两大商团。
两大商团便如强横猛虎,身周群狼环伺,却不敢轻易动用“特殊”手段打压,免得引发众怒,况且皇帝陛下也不乐见汉商间出现甚么恶意竞争的下作手段。
私企想进行行业垄断,绝对不行!
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在此等情势下,四大商团想要继续维持领先优势,势必要掌握更多的先进技艺,即便是以经营贩售为主的清河百货,也是想方设法的开拓货源,减低进货成本和销售价格。
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皇室实业和田氏商团通过诸多新技艺发家,对此自是深有体会,故非但依循刘彻谕示,创设并不断充实完善自身的研发体系,亦不忘时时紧盯着宫里和少府是否有甚么新奇物件出现。
即便是不起眼的小玩意,未必不能赚大钱,旁的不说,单是昔年皇帝刘彻为皇后阿娇庖制零食时炒制出的瓜子,现今已被清河百货卖到各郡县了,非但贵妇们听曲看戏必不可少,便连市井乡间的民妇,都会不时买些嗑磕。
早在皇帝刘彻刚为刘沐造了玩具三轮车时,诸位亲王妃就瞧着有趣,亲王们更是请求皇帝陛下让少府匠师帮着造几架赐下,说是让宗亲家的孩童们也能用来玩耍,实则就是想仿制的意思。
刘彻倒是不以为意,便是准了他们的要求,给诸多侄儿侄女都赐下了。
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昔年刘彻尚未太子时,就曾改进四轮车驾的转向和传动方式,从而推动了四轮车驾更为广泛的运用,无论是用来载人还是载货,皇室实业和田氏商团都从中获得了极大的利润,至今仍是如此。
刘非掌管皇室实业多年,商业嗅觉何其敏锐,各郡县皆在铺桥造路,大汉境内货流人流愈发畅通,各处道路更为平坦宽阔,然寻常百姓想要买马代步还是不太划算的,买得起也不舍得日日用草料白养着啊。
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尤是在工坊密集的西邑和塬南邑,居民区和工坊区相距甚远,掌事和工匠们每日上工多要靠载人车驾,虽说来回只须两枚大钱,然长年累月下来也要花去不少,若是须不断到各处奔忙的,那耗费就更大了,且往往要先前往载人车驾的接运处,要乘车的人多了,还未必能有空位,实在是不方便。
刘非入宫求见皇帝陛下,探听陛下是否有意让少府“有偿转让”那脚踏车的制作技艺,虽说皇室实业的匠师能轻松仿制,然刘非可不敢肆意剽窃皇帝陛下的“专利”。
皇帝刘彻却是不允,倒非敝帚自珍,而是觉着前轮驱动的简陋脚踏车压根就没甚么商业前景,既然刘非有兴趣,倒不如画出链条式后轮驱动的脚踏车图纸,让他拿回去,看看皇室实业的匠师们能否想办法捣鼓出来。
正是这不经意的想法,终是使得大汉首架链条式后驱脚踏车问世了,皇室实业的匠师们因陋就简,虽无法制作出后世般可随处更换的栓式链条,却是直接制造出固定式链条,虽是更换不便,暂且无法让寻常百姓普及使用,然帝国物流却是造出了大量载货小三轮,在坊市和街巷内穿行极为方便。
诸多商家瞧着挺好用的,便是纷纷出赀向皇室实业旗下的工坊购置,国舅田胜眼馋得紧,却是良机已失,想分一杯羹,还得花巨赀向皇室实业买“专利”,不禁捶手顿足,真真是疏忽了,疏忽了!
链条式后驱三轮车的销量极佳,前驱的三轮玩具小车亦是卖得红火,毕竟制作简易,孩童又爱玩,皇室实业让清河百货上架代售,不少世家权贵和豪商巨贾都会买回去,让自家孩童骑着玩耍。
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